仮面ライダーセイバー内で乗る3輪トライクとはどんなバイク?

仮面ライダーセイバーが乗る3輪トライクとはどんなバイク? お役立ち情報

いよいよあと2日にせまってきた仮面ライダセイバー。

仮面ライダで使用される史上初のバイクが3輪トライク。

3輪トライクって、あまり聞きなれないですよね。

そこで、気になったのでどんなものか調べてみました。

早速見ていきましょう。

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仮面ライダーセイバー内で乗る3輪トライクとはどんなバイク?

3輪バイクの中でも宅配業者のようなものではなく、バイクの構造を踏襲しているものをトライクといいます。

前1輪、後2輪は、トライク前2輪、後1輪は逆トライクと呼ぶ事もあります。

トライクを運転する際の注意点

[Q]3輪バイクとはどんな車両ですか?
3輪バイクは宅配業用が多いが、トライクやサイドカーなど多種多様。トライクは普通免許で乗れ、ヘルメットを被らず高速道路を走れる。

トライクは、普通のバイクと感覚が違うところが多いので、上記URLを参照ください。

 

トライクのメリット

・2輪バイクと違い、自立できるため低速走行でふらつくことはありません。

・停車時に足で支える必要がないため、体への負担がすくない。

・2輪のバイクより積載能力、安定性が優れている。

トライクのデメリット

・前1輪後2輪のトライクは、運転操作が意外と難しく、旋回中のブレーキのかけ方次第では転倒してしまう恐れがある。

・前2輪後1輪のトライクは、オーバーステアになりやすい。

・2輪バイクより幅広なため、狭い場所は走行できない。

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Can-Am Spyder F3-Sってどんなバイク?

仮面ライダーセイバーたちが乗るバイクがCan-Am Spyder F3-S

 


Can-Am Spyder F3-Sとはどんなバイクなのでしょうか?早速調べてみました。

 

BRPカンナムスパイダー(Can-Am Spyder)とは、BRPというカナダの雪上車や水上バイク、全地形対応車の3輪トライクを作っているメーカーです。

 

日本では、BRPジャパンが販売しています。

Spyder F3-S | Can-Am Spyder Japan | Can-Am Spyder Japan
Spyder F3-S 3ホイール モーターサイクルはスポーツ モード、FOX PODIUMショック、加工成形されたホイールによって、そのクルーザー設計にパフォーマンス性を追加します。

 

The Can-Am Spyder F3 Lineup // Full Throttle Freedom

仮面ライダーセイバーで使われている『F3-S』は、普通車が買えるような結構なお値段がします。

 

F3-S』のエンジンは、1330cc 3気筒エンジン、115馬力、トルク130Nmもあるので、約408キロの車体を走らせるには十分のエンジンです。

 

仮面ライダセイバーで『F3-S』をどんな動きをするのか早く見てみたいです。

 

3輪トライクではないですが、こんなのもありかも?

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Wazuma V8M – Lazareth – V8 ENGINE POWERED TRIKE

Wazuma V8M – Lazareth – V8 ENGINE POWERED TRIKE

このワズマのバイクは4輪になりますが、エンジンが凄いんです。

 

見た目3輪トライクっぽいですが、4輪トライク(って言うのかな?)でなんと!エンジンはV8 4.7リッター。V8エンジン音が凄く心地良い。

 

仮面ライダー感がハンパないと思うんですけどw

 

と言うか、世の中にこんなバイクがあるって知りませんでした。

 

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トライクに乗るヒーロー先輩たち?!いやそれ違うでしょ!まとめw

トライクに乗るヒーローの先輩たち?!いやそれ違うでしょ!ってのがTwitterで話題になっていました。

 

トライクはライダーのか、ドライバーなのかの論議まで出る始末ww

 

いやいや・・・これは違うww

 

これって、日清カップヌードルのCM 「FREEDOM:自由を掴め」じゃなかったっけ?

 

 

こちらがチバットマンさんw

この3輪トライク、運転中は全体重がお腹にかかるそうなので、常に腹筋に力を入れておかないといけないようですw

腕とお腹かなり痛くなりそうw

 

これってダイハツミゼットじゃんw 車ですよこれーっw

あまりにも懐かしすぎるミゼットちゃん。

 

このデザインが、近未来的に感じるなんてまさしく温故知新。

 

(ふる)きを(たず)ねてしきをる、以って師と為るべし」ですね。

 

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仮面ライダーセイバーが乗る3輪トライクとはどんなバイク?まとめ

仮面ライダーセイバーが乗る3輪トライクとはどんなバイクかをみてきました。

 

トライクは、普通のバイクよりかなり排気量も大きいですし、感覚的にはバイクと車の中間的な位置づけでしょうか。それも相まって運転技術もそれなりに必要なので、運転には注意が必要です。

 

9月6日から始まる仮面ライダセイバーでは、どんな魔改造がされているのかとても気になるところです。

 

ライダーたちは乗りこなせてるのでしょうか?!

 

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